Memilih komputer on-board

Sebilangan besar kereta moden dilengkapi dengan komputer on-board dari barisan pemasangan, kerana perisian dan sistem perkakasan seperti ini menyediakan:

  • pengumpulan data dari pelbagai sensor automotif;
  • analisis pengukuran;
  • memaparkan maklumat mengenai keadaan sistem kenderaan di skrin;
  • mengeluarkan cadangan yang diperlukan kepada pemandu.
  • Berkat penggunaan komputer on-board, pemandu dapat dengan cepat mengenal pasti kerosakan dalam operasi komponen kenderaan, dan, dengan demikian, melakukan operasi pembaikan tepat pada waktunya untuk menghilangkan masalah yang dikenal pasti. Hasilnya, anda akan dapat menjimatkan diagnostik yang mahal di sebuah stesen servis, dan kerana pengenalan dan penghapusan masalah yang tepat pada masanya, sumber operasi kenderaan anda akan meningkat dengan ketara.

    Komputer dalam kereta boleh melakukan pelbagai fungsi berguna, termasuk:

  • penentuan suhu enjin yang tepat;
  • kawalan kelajuan enjin;
  • penentuan suhu udara di ruang penumpang dan di luar kereta;
  • pemantauan kelajuan kenderaan;
  • penentuan penggunaan bahan api seketika dan purata bergantung pada beban kenderaan, mod operasi penghawa dingin (jika ada) dan enjin, keadaan jalan;
  • pengukuran voltan dalam rangkaian elektrik kenderaan;
  • penentuan keadaan pengecasan bateri kereta;
  • memberitahu pemandu mengenai keadaan penapis dan lilin, tahap minyak dan antibeku di dalam enjin.
  • Pemandu dapat memaparkan data yang diperlukan pada paparan komputer on-board, dan data mengenai kerosakan yang dikesan akan langsung ditampilkan di layar dan dimasukkan (secara automatik) ke dalam unit pendaftaran. Blok ini juga menyimpan maklumat yang diperlukan mengenai operasi kenderaan yang betul, kemungkinan penyebab kerosakan tertentu dan cara memperbaikinya, dll. Mengenai kemampuan tambahan komputer dalam kereta, perkara berikut dapat diperhatikan:

    1. Paparan jumlah jarak tempuh kereta dan untuk jangka masa tertentu;

    2. Merancang laluan lalu lintas dengan pengiraan penggunaan dan kelajuan bahan bakar;

    3. Menyusun laporan mengenai kejadian yang berlaku dalam sistem kawalan kenderaan;

    4. Kawalan penyaman udara (manual dan automatik);

    5. Simulasi penerima TV atau radio;

    6. Monitor fungsi untuk sensor tempat letak kereta, dll.

    Dapat diperhatikan bahawa setiap komputer dalam pesawat mampu melakukan sejumlah besar fungsi, yang memungkinkan pemandu kenderaan menyesuaikan operasi komputer on-board agar sesuai dengan kebutuhannya. Ini menunjukkan bahawa kehadiran alat sedemikian di dalam kereta meningkatkan keselamatan dan keselesaan setiap perjalanan.

    Pertimbangkan beberapa komputer dalam talian automotif. Mereka boleh dipasang di tempat biasa yang disediakan untuk pemasangan komputer di atas kapal, di papan pemuka kereta dan di kaca depan. Sekiranya anda ingin membeli komputer on-board yang dipasang di tempat biasa, perhatikan Orion BK-61 dengan lebih dekat.

    Komputer on-board ini dirancang untuk dipasang pada kenderaan berikut:

  • VAZ 2110 dengan panel instrumen baru (europanel), VAZ Priora;
  • VAZ 2107 (pemasangan mungkin bukan saluran udara pusat);
  • IZH (Oda);
  • GAZ (Sable, Gazelle, Barguzin);
  • GAZ Volga: 310221, 31105, 3102, 3110;
  • UAZ: 31622 Jeep, 31602, 315195 Hunter, 3159 Exclusive, 3160, 31625 Jeep, 315195 Hunter, 31605;
  • Chevrolet Lanos, Daewoo Espero, Daewoo Nexia dengan enjin suntikan.
  • Orion BK-61 dapat beroperasi pada suhu rendah dan tinggi, kelembapan udara tinggi, pengumpulan habuk yang kuat di udara, beban getaran yang ketara. Semua ini disebabkan oleh fakta bahawa komputer dalam pesawat ini mempunyai:

    1. Badan aluminium yang boleh dipercayai;

    2. Tahap tinggi kelembapan dan perlindungan debu IP66 mengikut standard IEC-952;

    3. Sistem perlindungan getaran dan kejutan;

    4. Sistem penyejukan pasif.

    Perlu juga diperhatikan bahawa walaupun dengan beban tinggi pada Orion BK-61, penggunaan kuasanya tidak melebihi 16 W.

    Sekiranya anda ingin memasang komputer on-board pada papan pemuka, perhatikan Multitronics RI-500.

    Komputer on-board terbaru Multitronics RI-500 direka untuk pemasangan pada kereta suntikan dan diesel (dengan keupayaan untuk menyokong protokol diagnostik OBD-2). Pengoperasian peranti ini dapat dilakukan melalui penyambungan ke unit kawalan elektronik (ECU) kereta, dan terus dari sensor kelajuan, berkat Multitronics RI-500 yang universal untuk pemasangan. Juga, komputer di dalam pesawat ini mempunyai panel depan yang boleh ditanggalkan yang akan melindungi kereta anda dari kerosakan. Sekiranya anda memasang Multitronics RI-500 pada kereta anda, maka konsol tengahnya akan kelihatan seperti ini.

    Contoh komputer on-board yang boleh dipasang di kaca depan kereta adalah Multitronics VC-730.

    Adalah mungkin untuk menyambungkan dua sensor tempat letak kenderaan Multitronics ke peranti ini pada masa yang sama (depan dan belakang), tetapi mestilah model yang sama. Dengan Multitronics VC-730, anda boleh mengawal kualiti bahan bakar yang dimasukkan ke dalam tangki gas kereta anda sendiri. Dan ini berlaku disebabkan oleh fakta bahawa Multitronics VC-730 dapat melacak perubahan dalam tempoh suntikan dan penggunaan bahan bakar, dan ketika parameter ini berubah, segera menunjukkan nilai numerik dari peningkatan atau kemerosotan dalam kualitas bahan bakar yang diisi (berkaitan dengan standar). Juga, komputer dalam pesawat ini pasti akan memberi amaran kepada anda mengenai pancaran rendah yang dimatikan pada awal pergerakan dan mengenai lampu sisi yang dihidupkan setelah kereta berhenti. Paparan Multitronics VC-730 dapat memaparkan beberapa parameter secara serentak dengan cara yang berbeza. Sebagai contoh:

    1. Empat parameter dalam bentuk jadual;

    2. Tujuh parameter dalam bentuk senarai;

    3. Dua parameter dalam bentuk grafik.

    Seperti yang anda ketahui, komputer dalam pesawat tidak dipasang pada kebanyakan kereta VAZ dari barisan pemasangan. Itulah sebabnya terdapat komputer dalam pesawat yang direka khusus untuk kereta dari pengeluar ini. Contoh peranti seperti itu ialah Multitronics Comfort X11.

    Komputer on-board ini bertujuan untuk pemasangan pada kereta VAZ generasi kesepuluh. Selain fungsi utama (penggunaan bahan bakar, suhu kapal laut, kelajuan mesin, dll.) Multitronics Comfort X11 juga mempunyai fungsi berguna seperti:

  • mengukur masa pecutan hingga 100 km / j;
  • pemasangan amaran bunyi mengenai kelajuan tertentu oleh kereta (mungkin untuk menetapkan sempadan dari 40 hingga 200 km / j);
  • mengukur kelajuan maksimum pada kilometer terakhir;
  • menetapkan had amaran suara, yang memberitahu pemandu mengenai kelajuan enjin melebihi (2500-8000 rpm);
  • pemasangan dan melihat jarak tempuh yang tersisa sebelum penggantian penapis udara, lilin dan timing belt seterusnya (dari 0 hingga 99 ribu km), dll.
  • Komputer dalam pesawat ini mempunyai kod pengenalan yang melindungi anda dari penggunaan peranti ini oleh orang yang tidak dibenarkan. Ciri Multitronics Comfort X11 ialah ia dapat menyatakan selepas lima hingga enam puluh saat nilai parameter yang anda pilih pada masa ini, dan ini akan membolehkan anda mengawal sebarang parameter kecemasan tanpa terganggu dari jalan.

    Hari ini, terdapat komputer yang direka untuk dipasang pada model kereta tertentu. Contoh peranti tersebut ialah Serg Electronics Ssang Yong Rexton.

    Serg Electronics Ssang Yong Rexton hanya mempunyai parameter asas asas, iaitu: mengukur kelajuan mesin, menentukan kelajuan rata-rata, mengukur jarak perjalanan, dll.